The 5-Second Trick For heat exchanger for beer

ชนิดของใบสกรูลำเลียงวัสดุปริมาณมวล

ข้อดีและการประยุกต์ใช้งาน

ประเภทการก่อสร้างหลักของเครื่องแลกเปลี่ยนท่อครีบ ได้แก่:

อุณหภูมิสูง, โซดากัดกร่อนที่มีความเข้มข้นสูง

ชุดตัวเรือนสกรูลำเลียงวัสดุปริมาณมวล

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบ

ด้วยโซลูชั่นทางวิศวกรรมทั้งอุตสาหกรรรม

หลักฟิสิกส์พื้นฐานประการหนึ่งคือการเคลื่อนไหวจะผลิตพลังงานที่แสดงออกผ่านความร้อน ความเข้มของแรงงานตรงกับความเข้มของความร้อน ซึ่งอาจจะสร้างปัญหาสำคัญในกระบวนการผลิตและการวิจัยทุกประเภท ปัญหาเหล่านี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยการใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ล้ำสมัย

หน่วยงานราชการและศูนย์นิทรรศการอุตสาหกรรม

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

เครื่องนี้ทำงานโดยการเก็บพลังงานความร้อนจากของเหลวที่กำลังออกจากระบบ แล้วนำพลังงานนั้นกลับไปใช้กับของเหลวที่กำลังเข้าระบบอีกครั้ง ประสิทธิภาพในการใช้พลังงานได้ดีมาก แต่เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความต่อเนื่องในการทำงาน

(นี่คือการไหลขนานในทิศทางเดียวกันและการไล่ระดับอุณหภูมิที่ตรงกันข้าม แต่สำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบทวนกระแสการแลกเปลี่ยนแบบทวนกระแสเครื่องหมายจะตรงกันข้ามในสมการที่สองด้านหน้า ) โดยที่คือ พลังงานความร้อนต่อหน่วยความยาว read more และ γ คือค่าคงที่การเชื่อมต่อความร้อนต่อหน่วยความยาวระหว่างท่อทั้งสอง การเปลี่ยนแปลงพลังงานภายในนี้ส่งผลให้อุณหภูมิขององค์ประกอบของของไหลเปลี่ยนแปลงไป อัตราการเปลี่ยนแปลงเวลาสำหรับองค์ประกอบของของไหลที่ไหลไปตามนั้นคือ:

สารทำความเย็นจะถูกต้มโดยแหล่งความร้อนในเครื่องระเหยเพื่อผลิตไอที่ร้อนจัด ของเหลวนี้จะขยายตัวในกังหันเพื่อแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานจลน์ซึ่งจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระบวนการถ่ายโอนพลังงานนี้จะลดอุณหภูมิของสารทำความเย็นซึ่งจะควบแน่นในที่สุด วงจรจะปิดและเสร็จสมบูรณ์โดยใช้ปั๊มเพื่อส่งของเหลวกลับไปยังเครื่องระเหย

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและแบบท่อ หรือค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ โปรดติดต่อทีมผู้ออกแบบของเราได้เลยวันนี้

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *